研磨•コーティング

各施工は消費税別途

研磨


研磨は塗装をコンパウンドで磨いていきますが、磨くことによって塗装膜は減っていきます。塗装膜の補充は、再塗装でしか補充出来ないので、極力塗装膜を減らさないようダブルアクションポリッシャーで磨いていきます。

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施工料金 料金サイズ全長m × 全幅m × 全高 車検証にて

Sサイズ〜10.5 Mサイズ10.6〜12 Lサイズ12.1〜14 LLサイズ14〜15 XXLサイズ15〜

磨き研磨作業料金   


塗装面/異物除去/ライト研磨   

    ( )クレンジングのみ 

小型車S   ¥30,000 (18,000)

小型車M  ¥34,000 (20,000)

中型車L   ¥38,000 (22,000) 

大型車LL ¥42,000 (24,000)  

大型車XXL ¥47,000 (27,000)


スタンダード研磨      

丁寧に塗装面を少しずつ研磨、脱脂洗浄完了まで。洗車傷 擦り傷 研磨 

小型車S       ¥50,000

小型車M      ¥58,000  

中型車L       ¥66,000

大型車LL     ¥74,000

大型車XXL   ¥80,000



DUAL-MA(リアル研磨)

 丁寧に塗装面を少しずつ研磨、油脂系でごまかすことなく、出来る範囲の細部まで研磨

(あまりに深い傷は消えませんので、ご了承下さい。)  

 

小型車S     ¥82,000                                                                                                      

小型車M    ¥95,000

中型車L     ¥108,000

大型車LL   ¥122,000

大型車XXL ¥132,000

                                              

コーティング


MAKEN GROSS ARMOUR.  

グロスアーマー

研磨で光沢が上がる・・・研磨により傷の屈折を減らすことで光沢が生まれます。コンパウンドで艶が瞬時に出る成分は高分子やシリコン、潤滑物などが代表格です。

研磨段階でそれを施行すれば元の傷の状態は隠れてしまい、塗装本来の光沢はわからなくなってしまいます。コーティングの密着度で言えば決して良い状態とは言えません。研磨。脱脂。密着。この行程、実は見えない部分であり曖昧なところが多いと思います。そんな観点から上記行程は丁寧に行い、長いカーディディリングの実績から開発したコーティング剤は艶やかで練りに練った当社オリジナルのグロスコート(強化艶膜)はベース皮膜としてレベリングが出しやすく気候や施行人に左右されない安定した皮膜が完成します。また新開発トップコートはすべてを見直し、艶は勿論、容易に施行が可能なシミ対策コート。大まかな地域性、車の使用状況により配合量は変えていきます。

主にメンテナンスで入庫してもこの2つのコーティング剤は、頻繁に使われる水ジミ除去の酸性液体や油汚れや水垢除去のアルカリ性液体の洗剤などを使用しても、この2つのコーティング剤は、ほぼ問題ありません。(当社指定品に限る)

本物の研磨の輝きとグロスアーマーがレイヤー上に重なったとき、正に輝きの極限。

リストアコートされたボディーをご堪能下さい。

施工料金 料金サイズ全長m × 全幅m × 全高 車検証にて

Sサイズ〜10.5 Mサイズ10.6〜12 Lサイズ12.1〜14 LLサイズ14〜15 XXLサイズ15〜

新車状態の価格です。新車登録後、3ヶ月以内のコーティング 輸送の関係上の塗装調整の為外車は1割増しとなる場合があります。 新車であっても状態の悪い場合、別途下地処理代(ライト研磨もしくはスタンダード研磨料金)がかかります。(お見積り)

Gross Armour (グロスアーマー) 

小型車S      ¥50,000

小型車M     ¥58,000

中型車L      ¥66,000

大型車LL    ¥74,000

大型車XXL  ¥80,000


メンテナンス重視型ガラスコーティング


色々な種類のコーティングがある中で、メンテナンス性に優れた、3種類の硬化系ガラスコーティングをご用意しました。このガラスコーティングは埋める成分がないので、研磨がしっかり仕上がっていないと誤魔化しがきかないコーティングになります。これはお客様が選ぶコーティングとは違い、お車の状態にあった3種類のコーティングから選定し施工していきます。

耐酸性に優れているので、イオンデポジット、ウォータースポット、鉄粉などの除去を専用のクリーナーでコーティングを取り除くことなく落とすことが出来ます。


価格は車の状況により変わりますので、お問い合わせお願います。


ソフト99 

ハイモースコート

コーティング新世界品質

2009年の発売以来、シリーズ最高峰モデルとして数々の賞賛を得てきたハイモース コートが最先端技術によってすべてを一新。G'ZOX史上、最高の性能を引き継ぐ、2タイプの2層構造ガラス系ボディコーティングです。

THE NEO

美を守り抜く極限の撥水

モース硬度レベル8の超高硬度被膜が生み出す気高いほどの光沢を、G'ZOX史上最高の撥水・耐久性能で守り抜く、2層構造のガラス系ボディコーティング。撥水 新・世界品質「ハイモース コート ザ・ネオ」


THE GLOW

魂までも揺さぶる艶

G'ZOX最高峰の艶とモース硬度レベル8の超高硬度を併せ持つ、2層構造ガラス系ボディコーティング。極限の膜厚が生む艶はかつてない優越感をもたらす。艶 新・世界品質「ハイモース コート ザ・グロウ」

研ぎ澄まされた刀剣のごとく

神々しいまでの光沢を生み出す新技術


施工料金

車両別にてお見積もりしますのでお問い合わせお願いします。